Portimão

Portimão - Portugal

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Portimão - Portugal





Le circuit international d'Algarve (en portugais : Autódromo Internacional do Algarve), communément appelé circuit de Portimão, est un circuit de course de 4,653 km situé à Portimão, dans la région d'Algarve, au Portugal. Le développement comprend une piste de karting, une piste tout-terrain, un parc technologique, un hôtel cinq étoiles, un complexe sportif et des appartements.

La construction a été achevée en octobre 2008 et le circuit a été homologué par la FIM le 11 octobre 2008 et par la FIA deux jours plus tard. Le coût total était de 195 millions d'euros (environ 250 millions de dollars).

Le circuit a été conçu par Ricardo Pina, Arquitectos. En octobre 2010, les équipes ont accepté d'ajouter le circuit de Portimão au programme d'essais de la Formule 1, ainsi que Bahreïn.

En juillet 2020, il a été annoncé que le circuit accueillerait le Grand Prix du Portugal de Formule 1 du 23 au 25 octobre, dans le cadre d'un calendrier révisé suite aux perturbations causées par la pandémie de COVID-19. C'était la première fois qu'un Grand Prix du Portugal était organisé depuis la course de 1996, qui avait eu lieu à l'Autódromo do Estoril. Le circuit a de nouveau accueilli le Grand Prix du Portugal en 2021, du 30 avril au 2 mai.

En août 2020, il a été annoncé que le circuit accueillerait le Grand Prix du Portugal MotoGP du 20 au 22 novembre, dans le cadre d'un calendrier révisé découlant des perturbations causées par la pandémie de COVID-19. Le 10 août 2020, le MotoGP a annoncé que la saison touchée par le coronavirus se terminerait par le Grand Prix du Portugal à Portimão. Le circuit a de nouveau accueilli le Grand Prix du Portugal en 2021, du 16 au 18 avril, et a accueilli un deuxième événement nommé le Grand Prix d'Algarve du 5 au 7 novembre.

En janvier 2021, il a été annoncé que le circuit accueillerait les 8 Heures de Portimão du Championnat du monde d'endurance de la FIA au lieu des 1000 Miles de Sebring le 4 avril en raison des perturbations dues à la pandémie de COVID-19. Cependant, le 5 mars 2021, la course a été reportée à la date originale des 24 heures du Mans 2021, le 13 juin, afin d'augmenter la possibilité pour les fans d'assister à la course. Pour 2022, le circuit n'accueillera pas les courses de la F1 et du WEC, mais il continuera à accueillir les courses MotoGP et World SBK.

Le circuit a accueilli la dernière manche du championnat du monde Superbike le 2 novembre 2008. Le 9 juin, le circuit a été confirmé pour accueillir une manche de la saison 2008-09 du Grand Prix A1. La course a été fixée au week-end du 12 avril 2009. Le 10 octobre 2008, les Le Mans Series ont annoncé qu'une course de nuit de 1000 km se tiendrait à Algarve le 2 août 2009. Le 5 novembre 2008, le championnat FIA GT a annoncé que la 7e manche de la saison 2009 se tiendrait à Algarve le 13 septembre 2009. Une séance d'essais de Formule 1, avec la participation des équipes McLaren et Honda, était prévue du 15 au 17 décembre 2008. Ferrari a également couru à Algarve. Toyota a également effectué des essais sur le circuit le 20 janvier 2009 pour la première sortie de son nouveau châssis TF109. Le circuit accueillera également la dernière manche de la saison 2009 de la GP2 Series en septembre 2009. A partir de 2010, il accueillera une manche du Championnat du monde des voitures de tourisme de la FIA.

Le 4 avril 2009, Max Mosley a déclaré que, compte tenu de la qualité du circuit, il pourrait intégrer le championnat de Formule 1 sous le couvert du Grand Prix du Portugal, à condition qu'un accord commercial avec la direction de la Formule 1 soit conclu. En raison des modifications apportées à la saison 2020 de Formule 1 à la suite de la pandémie de COVID-19, le circuit international de l'Algarve a exceptionnellement accueilli le Grand Prix du Portugal 2020.

Le circuit ressemble aux anciens Nürburgring et Spa-Francorchamps, principalement en raison de sa nature constamment ondulée. Le pilote de l'A1 Team Portugal, Filipe Albuquerque, a observé qu'il y a de grandes descentes et des virages à droite après la ligne droite principale. Il a également déclaré que la piste est propice aux dépassements en raison de la largeur du circuit. Le pilote de l'équipe A1 Team New Zealand, Earl Bamber, a observé qu'il y a beaucoup de virages spéciaux avec de la personnalité.